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No2No 2019

 
Photo : Michel André/

Nanuq 2019 : say no to no - Norvège, des Lofoten à Bergen


Joyeux 2020 (31 décembre 2019)

Photo Peter Gallinelli // Obbola, Suède 2015

Toute l'équipe Nanuq vous souhaite une belle année 2020.

A bientôt pour de nouvelles aventures ...


Teaser NANUQ (30 novembre 2019)

Par Dorothée Adam


Rendez-vous au globe du CERN (14 octobre 2019)

POLARQUEST2018 : Une expédition polaire mêlant aventure, science et histoire

Mardi 19 novembre 2019, 20h00 – 21h45
CERN - Globe de la science et de l’innovation

Durant l'été 2018, une équipe internationale d’explorateurs, scientifiques et communicateurs de science embarquent à bord du voilier Nanuq, pour tenter de localiser l'épave du dirigeable d'Umberto Nobile qui s'est échoué sur la banquise 90 ans plus tôt. Tel le laboratoire aérien de 1928, POLARQUEST2018 a mené des expériences scientifiques à bord.

Projection du documentaire POLARQUEST réalisé pour Ushuaia TV (2019) suivie d'une discussion en présence de certains membres de l’expédition et de la réalisatrice.
Documentaire en français sous-titré en anglais
Discussion en français
Entrée libre – Inscription obligatoire sur http://voisins.cern/fr/events


Le documentaire Polarquest au IMMF (10 octobre 2019)

The International Maritime Film Festival – the premier event for maritime-themed filmmaking – celebrates the heritage, spirit of adventure, and ingenuity of boats and waterborne pursuits. A gala awards event was hosted on September 27-29, 2019, at Bucksport’s state-of-the-art Alamo Theatre. The Polarquest documentary was part of the event ... ... https://www.maritimefilmfestival.com/

Le documentaire à l'affiche du Festival international du film maritime - le premier événement consacré à la réalisation de films sur le thème de la mer - célèbre le patrimoine, l'esprit d'aventure et l'ingéniosité des bateaux et des activités en mer. Un gala de remise des prix a eu lieu les 27 et 29 septembre 2019 au Alamo Theatre, un théâtre à la pointe de la technologie, de Bucksport. Le documentaire Polarquest était à l'affiche ... https://www.maritimefilmfestival.com/


Nanuq 2019, une saison école (20 Août 2019)


Vaeroy, au bout de l'archipel des îles Lofoten. Une ambiance de bout de monde, malgré des conditions estivales calmes et même chaudes (photo Peter Gallinelli)

La navigation arctique ne s'apprend pas dans les livres, mais sur le terrain. Il faut même désapprendre certains réflexes acquis dans les formations classiques: naviguer entre les cailloux sans carte, lire le milieu marin autrement que par un point GPS sur une carte ... le confort apporté par la connaissance de la position et des cartes est énorme; en être privé revient à naviguer en cherchant des informations par tous les moyens et seulement un recoupement de nombreuses informations, généralement imprécises, ainsi qu'une appréciation réaliste des incertitudes, permet de naviguer en sécurité là où le monde connu s'arrête. Et il en reste encore de vastes zones non-hydrographiées comme en témoigne l'extrait de la carte du Groenland ci-dessous.

Figure 1 : extrait carte du Groenland (côte est, Kraemer Oe, trace Nanuq en jaune) / extrait de carte de la Norvège, même échelle (trace Nanuq en bleu)

Profitant des paysages de fjords, des îles et des hauts-fonds par dizaines de milliers, des marées et des courants, mais aussi de la possibilité de repli en toute sécurité font de la Norvège un terrain de jeu idéal pour le jeune navigateur. Ajouté à cela le jour continu passé le cercle polaire, les conditions permettent d'apprendre le paysage marin du Groenland, glaces en moins.

D'île en mouillage, de route intérieure en raz, le cabotage en suivant les côtes de Norvège se révèle un excellent terrain de jeu et d'apprentissage pour le jeune équipage de l'été 2019.


Le légendaire Maelström qui sépare les îles de Mosken et de Vaeroy, au bout des îles lofoten, tel que imaginé par les navigateurs d'antan. Gravure du livre d'Edgar Allan Poe, Une descente dans le Maelström

Mais la Norvège est aussi le paradis des grimpeurs et marcheurs. Tout le pays est une invitation à l'escalade ou à la rando alpine. Même avec des altitudes modérées (entre 500 et 1500m) les dénivelés sont importants car nous partons du niveau de la mer.


Ici l'immense calotte glaciaire du Svartisen (photo Peter Gallinelli)


Blocs : il existe des topos, mais les possibilités sont sans limite, à chaque escale son lot de découvertes et de premières (photo Lisa Gallinelli)

Entre mer et Montagne, Nanuq a sillonné près de 1500 milles des côtes de Norvège en offrant un support à un programme d'exploration et découverte riche et varié.


Un sous-marin pour Nanuq? (1er août 2019)

Des semaines de navigation en équipage sont aussi l'occasion de développements comme ce projet de sous-marin voué au monitorage de différents paramètres caractérisant l'océan. Si de telles sondes existent, ce projet prévoit avant tout de créer une infrastructure modulable et low-cost, adaptée notamment à la science citoyenne, tout en répondant aux exigences de qualité des mesures des laboratoires et institutions académiques partenaires des projet futurs.


Figure 1 : Croquis du 'sous-marin', captif et 'manœuvré' à l'aide d'un filin. Une motorisation par moteurs synchrones viendra plus tard. Il s'agit dans un premier temps de réaliser des profils verticaux. La profondeur est mesuré par une sonde de pression.

Figure 2 : Les composants électroniques: articulé autour d'un Raspberry-PI des capteurs Yoctopuce dont la qualité, la fiabilité et la facilité d'intégration en font un système de choix. On observe aussi la caméra qui documente les mesures à la fréquence d'échantillonnage de 1 Hz. Les capteurs utilisés, du haut en bas: température, plateforme inertielle (3D), pression (profondeur). Une sonde de salinité complètera le dispositif ultérieurement.

Les modules ont été gracieusement mis à disposition par Yoctopuce :
... get your stuff connected.https://www.yoctopuce.com/

Comme à chaque fois que l'on se lance dans une nouvelle aventure, il y a aussi la part des inconnues. Le sous-marin souffre encore de problèmes d'étanchéité qu'il conviendra de résoudre avec les moyens terrestres, car les possibilités à bord sont limités et l'accès à des composants spécifiques s'avère souvent difficile, voire impossible à improviser en route; notre frustration.

Histoire à suivre!

PS: Mise à jour 2020, voir ici...


Collaboration Nanuq et Aqualti (20 Juillet 2019)

L'association Aqualti et Nanuq s'entendent sur une belle collaboration formant ainsi une équipe expérimentée et deux structures qui fonctionnent en binôme pour affronter les éléments et soutenir les projets de recherche scientifique en terrains complexes : AQUALTI en montagne, NANUQ en mer.

Conjuguant science et environnement en terrains difficiles d'accès, AQUALTI intervient en montagne (lacs d’altitude) et son homologue NANUQ en mer (routes arctiques). La structure supporte des missions scientifiques avec l'appui des universités et des laboratoires de recherche.

Les missions ont pour vocation de compléter les données scientifiques sur les micropolluants et microplastiques, et de sensibiliser le grand public.


Le catamaran avec son filet manta = le mantamaran Aqualti. Photo : Lucas Bernard

Le 'mantamaran', contraction de Manta et de Catamaran, est un engin spécifiquement conçu par Aqualti pour le prélèvement d'échantillons de surface de lacs en milieux alpins. Mû par un propulseur électrique, l'engin peut emporter en toute sécurité quatre personnes ainsi que du matériel scientifique sur des plans d'eau abrités. La structure est démontable et peut être répartie en 4 paquets de 20kg pour un portage éventuel à dos d'homme (conception Peter Gallinelli et Frédéric Gillet, avec le soutien de l'université Savoie Mont-Blanc, de l’Université Paris Est-Créteil, financement CNRS et Fondation Eau Neige Glace).

Site web : https://www.aqualti.org

Medias : https://www.aqualti.org/medias


Documentaire primé (20 mai 2019)

 

Le documentaire de Dorothée Adam et Alwin Courcy est primé au Terres travel festival en Espagne; Nanuq en est l'acteur principal.

 

Bravo à Dorothée et Alwin.

A lire :


Nanuq sur Ushuaia TV (9 mars 2019)

Documentaire de Dorothée Adam et Alwin Courcy.

Ce samedi en prime time sur Ushuaia TV !

Voici le lien vers le teaser et les autres dates de diffusion:

https://www.ushuaiatv.fr/programmes/polarquest-2018-67703


Le passive igloo à Passi'bat 2019 (28 février 2019)

Invité au Congrès national du Bâtiment Passif qui se tiendra le 16 & 17 Avril à la Porte de Versailles à Paris, Peter Gallinelli parlera du passive igloo.

Suivez le lien http://www.passibat.fr/congres/congres-2019/


Forum Energie à Zurich (5 février 2019)

Forschung für die nächste Generation / Die Arktis als Labor für ein Passivhaus

Ziel des «passive igloo project» ist eine Unterkunft zum Wohnen und Arbeiten - genauer ein Segelboot - im arktischen Winter ausschliesslich mit erneuerbarer Energie zu versorgen. Das Motto: Wir kommen nur weiter, wenn wir unsere Komfortzone verlassen - minus 40°C ohne aktive Heizung? Wie weit kommen wir mit passivem Design? Gleichzeitig stellen sich Fragen zu unseren Lebensgewohnheiten.

Referenten: Peter Gallinelli, Architekt, Forscher & Dozent, Passive Igloo Project, Genf

Dienstag, 5. Februar 2019

17.15 - 19.00 Uhr, anschliessend Apéro

Moderation: Annuscha Schmidt, Präsidentin Forum Energie Zürich


Egratinures sur le fond marin (21 janvier 2019)

Lors de la recherche du dirigeable perdu au nord-est de Svalbard, une observation inattendue a été faite: de profondes 'égratignures' peuvent être observées dans le fond marin. Celles-ci seraient dues aux quilles d'icebergs ou de calottes glaciaires partiellement échouées.

Quel âge ont-elles?

Très probablement, elles viennent de la période glaciaire (Pléistocène). Dans le Spitzberg occidental, ce type de structure de fond a été daté de 24 000 ans (Zhao et al., 2017, Quaternary Science Reviews161).


Sondages : réalisées à partir de Nanuq (PolarQuest 2018)
Images : analysées par Aleksandra Kruss (Norbit)


plus anciennes :

 
 

peter.gallinelli & all - janvier 2020