Reykjavik, le 20 juillet 2003

Enfin - Reykjavik! Nous débarquons l'équipage de la 2ème étape pour
accueillir les 6 nouveaux membres de l'étape suivante. La course contre la
montre pour rallier le lieu de rencontre à la date prévue ne nous laisse
que peu de temps pour les escales à terre. Nos journées sont rythmées par
la navigation entrecoupée par des brefs arrêts que nous mettons à profit
pour compléter nos vivres fraîches, essentiellement fruits, légumes et
produits laitiers qui sont excellents ici: surmjölk, g-mjölk, joghurts,
crèmes... - suivi de la visite traditionnelle à la piscine publique.

Les gens sont d'une incroyable gentillesse et il n'est pas rare qu'un
pêcheur nous offre du poisson que nous acceptons volontiers.

Une halte à qq milles du cap le plus septentrional de l'île, Raufarhofn est
une petite ville d'apparence délabrée, mais où nous découvrons un hôtel
avec un accueil fabuleux - y compris lavage du linge que nous recupérons
propre et sec après un buffet de poissons islandais inoubliable composé
d'une grande variété de plats aigre-doux, filets et oeufs d'oiseaux de mer.

Raufhofn

Le soir même nous repartons dans un épais brouillard, il fait froid et
humide. Cette nuit nous traversons le cercle polaire arctique (~ 66°33' N)
- arrosé d'un verre d'abricot sans oublier Neptune! Le lendemain, escale
sur la petite île de Grimsey, reserve ornithologique entourée de falaises
dont émanent cris d'oiseaux, odeurs épaisses de guano avec en arrière-plan
les montagnes encore couvertes de neige de la côte nord islandaise à une
trentaine de milles; la visibilité est extraordinaire.

Cercle polaire

Grimsey, panneau indicateur

Pendant 2 jours et 2 nuits nous ne quittons pas le cercle polaire et le
beau temps qui, s'il nous oblige de marcher au moteur, nous laisse
apercevoir le soleil qui se couche à minuit pour se lever de nouveau à 3h
après un 'ricochet' sous l'horizon (nous sommes 1 mois après le solstice
d'été).

Soleil & compas

(le soleil se couche presque au Nord; enlever 20° de déclinaison magnétique!)

De loin, nous apercevons le Drangon Jökull, la plus petite calotte
claciaire de l'île, qui marque la pointe NW avec ses fjords aux multiples
ramifications qui mériteraient une visite prolongée. Imram s'arrêtera le
temps d'une promenade à terre et la visite des restes d'une station
baleinière abandonnée.

Hestery

Usine en ruine

Nous poursuivons notre route, maintenant cap au Sud pour boucler les 200
milles qui nous séparent encore de Reykjavik. Au petit matin et 30 heures
plus tard, Sneafjell, volcan légendaire d'où démarre le fabuleux voyage au
centre de la terre de Jules Verne se dévoile. Rencontres rapprochées avec
plusieurs navires de pêche et un porte-conteneur qui semblent tous attirés
par Imram et qui croisent notre route de très près.

Snaefjelljökul

Nous sommes à l'heure et notre prochain équipage nous accueille avec de
grands signes depuis le musoir de la jetée du port.

Imram onboard mail.

ACAPELA, juillet 2003