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Conçu pour la grande croisière, l'Integral.é
innove par son système énergétique qui lui
permet de s'affranchir du dernier lien terrestre contraignant
et source de pollutions: le ravitaillement en énergie.
Equipé d'une propulsion auxiliaire hybride, ce même
système assure les besoins énergétiques de
l'ensemble des équipements de navigation et de vie à
bord, y compris la production d’eau douce et la cuisine.
Car l'essentiel de l'énergie provient de deux propulseurs
électriques à haut rendement pouvant fonctionner
en hydrogénérateur dès que le voilier se
déplace à la force des voiles. Un groupe électrogène
conventionnel de petite puissance assure l'appoint en cas de besoin.

bleu:
propulseurs/alternateurs électriques retractables équipés
d'hélices à haut rendement
orange: contrôleurs à
regénération
rouge: onduleur DC/AC
rose: batteries de stockage
gris: groupe d'appoint
Si
le concept paraît simple sur le papier, une étude
approfondie en partenariat avec l'Université de Genève
a été menée pour garantir le fonctionnement
optimal, indispensable pour assurer rentabilité économique
et écologique. Poids et coût n'excèdent guère
ceux d'une propulsion classique + groupe électrogène.
Le système peut être extrapolé aux plus petites
comme aux plus grandes unités de croisière. Alliant
silence, indépendance et robustesse, fontionnant à
la force du vent qui est une source d'énergie gratuite
et inepuisable, il redonne toutes les lettres de noblesse au voilier
qui redevient ainsi une 'machine à vent pure'.
Fiches
techniques:
PMH
40' *1

2
propulseurs rétractables DC 8 kW
Batteries 20 kWh
Groupe Fisherpanda 10 kW
Capacité réservoir gasoil 200 litres
Autonomie illimitée
PMH
30' *2

1
propulseur rétractable DC 10 kW
Batteries 12 kWh
Groupe Fisherpanda 6 kW
Capacité réservoir gasoil 100 litres
Autonomie illimitée
PMH
20' *3

1
moteur sur embase S-drive DC 6 kW
Batteries 6 kWh
Chargeur solaire photovoltaique 120 W
+ chargeur de quai
Autonomie illimitée
*1
pour unités de grande croisière de 40-45 pieds
*2
pour unités de croisière de 30-40 pieds
*3
pour day-boats et petites unités de croisière: 25-30
pieds
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