| Imram, 
              le 31 août 2003, Hafnafjördur
 
 Imram 
              est arrivé à Reykjavik. Le temps est couvert et gris, 
              "drizzle and rain at times" comme nous l'indique le bulletin sur Navtex. 
              Nous cherchons
 la place pour l'hivernage.
 Imram est amarré 
              au 'ponton international' où se retrouvent des voiliers du 
              monde entier. L'ambiance est festive entre thé-café, 
              apéro et repas où les
 équipages s'invitent à tour de rôle. Echange 
              de bons tuyeau, documents
 nautiques et adresses. Souvent les bateaux ont leur site web - album 
              de
 voyage en ligne - qui permet de garder le contact au-delà 
              des qq heures de
 voisinage de ponton.
 Les quelques 
              jours à Rekjavik nous ont permis de faire le ménage, 
              faire des petites réparations et de prendre les contacts pour stockage 
              du matériel,
 révisions, entretien ... et la régate du mardi à 
              laquelle nous pensons
 participer avec la poignée de voiliers du club nautique local.
 Imram 
              à Rekjavik
  Les patisseries 
              fournissent les accessoires indispensables à la réussite 
              des petits déjeuners. Ensuite c'est la séance piscine, 
              véritable sport
 national. Il y a des piscines à chaque coin de rue, bien 
              chauffés, en plein
 air et couverts. Peu importe la météo, qu'il vente 
              ou qu'il pleuve, ce sont
 de véritables lieux où se joue une partie importante 
              de la vie sociale, que
 ce soit en nageant, en se délassant dans les 'gouilles chaudes' 
              ou dans le
 bain à vapeur. C'est fort agréable et nous ne manquons 
              pas une occasion de
 nous y rendre.
 Ce soir, filet 
              d'agneau, fameux ici, gouteux et tendre - la gastronomie du bord honore encore une fois sa réputation * * *. Nos réserves 
              de vin touchent
 à leur fin de même que lard, viande sèchée 
              et autres ingrédients très
 appréciés. Il nous reste en échange un important 
              stock de conserves
 rouillées d'haricots verts et de tomates dont nous ne savons 
              que faire...
 nous profitons des rencontres pour déstocker les denrées 
              périssables; pour
 le grand bonheur des deux partis, nous, car nous voyons lentement 
              le ligne
 de flottaison remonter.
 
 St. Malo nous 
              semble à des années lumière. Nous commençons 
              seulement lentement à réaliser l'envergure des 3500 milles parcourues 
              en 10 semaines,
 en grande partie en cabotage, dans des eaux qui nécessitent 
              une
 concentration permanente, d'une grande variété de 
              paysages et toujours avec
 un accueil magnifique par les habitants locaux. Nous avons toujours 
              pu
 bénéficier d'une météo et de conditions 
              favorables. Très peu de casse ou
 d'usure malgré qu'il s'agit du baptème de mer, de 
              la première saison en mer
 d'Imram, les moments de vent fort et agités, la glace et 
              le rythme de
 croisière soutenu. Soutenu à un tel point que nous 
              ne commençons que
 maintenant à ranger, et nous occuper des mille et une petites 
              choses quui
 étaient restés en suspend depuis le départ.
 Le programme 
              de la saison 2004 reste encore ouvert. Il y a énormément 
              de possibilités de croisière depuis l'Islande qui est 
              le point central de
 l'Atlantique Nord. Il nous faudra en tout cas encore beaucoup de 
              temps pour
 explorer toutes les possibilités qui s'offrent à nous 
              ... Imram n'attend
 que de fendre les vagues!
  http://www.sailworks.net/integral/
 
 Amitiés 
              et à bientôtPeter
 
 Imram onboard 
              mail.   ACAPELA, septembre 
              2003 |